Тільки оригіналий сертифікований товар
Двигун бензиновий Husqvarna HS 413AE, 8.4 кВт для райдера R214C після 2023 року (5296660-03)
- Бренд:
- Артикул:5296660-03
- 995
- Країна виробник:Китай
- Показати всі характеристики
Husqvarna HS 413AE — це оригінальний 4-тактний бензиновий двигун для сервісної заміни на райдері R 214C. Призначений для відновлення тяги, надійного запуску та стабільної роботи косильної деки у приватному та комерційному використанні.
Сумісність
-
Husqvarna R 214C, моделі після 2023 року випуску, починаючи з серійного номера 20230600052 і далі.
Для машин раніших серій потрібна інша модифікація двигуна/комплект узгодження.
Особливості
-
Оригінальний агрегат під платформу R 214C: стає у штатні кріплення, сумісний з проводкою, замком запалювання та органами керування.
-
Клас об’єму ~413 см³: достатній запас потужності для стабільного косіння та руху по ухилах.
-
Електростартер 12 В: легкий пуск, підтримка зарядки акумулятора.
-
Оптимізовані вібрації та витрата пального для тривалої роботи.
Характеристики (ключове)
-
Тип: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий.
-
Серія: HS 413AE (клас 413 см³).
-
Запуск: електростартер 12 В.
-
Застосування: привід райдера та косильної деки R 214C (після 2023 р., з серії 20230600052).
Комплектація
-
Двигун HS 413AE у зборі.
-
Навісне та приєднувальні елементи (глушник, шків/муфта, троси, шланги, кріплення) зазвичай переставляються зі старого двигуна або замовляються окремо відповідно до конкретної комплектації райдера.
Поради з монтажу та обкатки
-
Перевірте відповідність шківа/приводу деки та електричних роз’ємів саме вашої ревізії.
-
Заправте свіже моторне масло, встановіть новий паливний фільтр, перевірте ремені приводу.
-
Після встановлення проведіть коротку обкатку в середніх обертах, перевірте відсутність витоків та зайвих вібрацій.
Чому замовити в G-Shop
-
Офіційний постачальник Husqvarna в Україні.
-
Ціна з ПДВ; безготівкова оплата з ПДВ.
-
Швидка доставка по Україні та допомога з підбором супутніх вузлів під ваш R 214C.
| Основні | |
| Країна виробник | Китай |
Ще не було питань.








