Карбюратори Ruixing — мембранні карбюратори для двотактних і частини чотиритактних малих ДВЗ, які забезпечують легкий запуск, стабільний холостий хід і правильну паливно-повітряну суміш у всьому діапазоні обертів. Бренд Ruixing широко використовується в ручній бензотехніці класу DIY і напівпрофі: бензопили, мотокоси/тримери, кущорізи, воздуходувки, бензоножиці, мотопомпи, генератори тощо, а також як якісна заміна штатним карбюраторам у численних популярних моделях.
Де використовуються
-
Переважно техніка китайських та світових OEM-виробників у сегментах бензопил/кос, побутових генераторів та мотопомп.
-
Для Husqvarna: на заводських комплектаціях частіше встановлюються Walbro або Zama (залежно від моделі та року). Проте Ruixing випускає сумісні заміни для ряду моделей — підбирайте строго за OEM-номером, серійним номером інструмента і маркуванням карбюратора.
Переваги карбюраторів Ruixing
-
Мембранна конструкція — стабільна робота у будь-якому положенні інструмента.
-
Широка лінійка під різні платформи: версії з/без праймера, різні діаметри дифузора та розташування штуцерів.
-
Ремонтопридатність: доступні ремкомплекти мембран, голки, прокладки; проста сервісна регулювання L/H/T.
-
Сумісність із сучасними бензинами (за умови якісного пального й своєчасної заміни мембран).
Як правильно підібрати Ruixing
-
Модель і серійний номер інструмента.
-
OEM-номер виробника інструмента (або номер старого карба).
-
Маркування Ruixing на корпусі (серія/модифікація), наявність праймера, діаметр дифузора, орієнтація штуцерів.
-
Додайте одразу ремкомплект мембран, прокладки, паливний фільтр і шланги — це зменшить час простою.
Коли міняти, а коли ремонтувати
-
Заміна вузла: зношена вісь дроселя (підсмоктування повітря), пошкоджені канали/корпус, корозія, карбюратор не тримає налаштування.
-
Ремонт: корпус і осі без люфтів; проблема лише у мембранах/голці/прокладках — достатньо ремкомплекту.
Поради з монтажу та налаштування
-
Ставте на чисті поверхні; рамні гумові прокладки — насухо, O-ринги злегка зволожте краплею 2Т-оливи для легкої посадки.
-
Після встановлення виставте базові L/H за мануалом саме вашої моделі; фініш — по тахометру.
-
Обов’язково перевірте герметичність впуску, імпульсний канал/шланг, сапун бака та паливний фільтр — ці вузли критично впливають на будь-який карбюратор.
