Карбюраторы Ruixing

Карбюраторы Ruixing — мембранные карбюраторы для малых 2-тактных (и части 4-тактных) ДВС. Обеспечивают лёгкий запуск, стабильный холостой ход и точную смесь во всём диапазоне оборотов. Линейка Ruixing широко используется в технике класса DIY и полупрофи: бензопилы, мотокосы/триммеры, кусторезы, воздуходувки, мотопомпы, генераторы и др., а также как качественная замена штатных карбюраторов популярных моделей.

Где используются

• Широкий спектр китайских и международных OEM-платформ в сегментах бензопил/кос, бытовых генераторов и мотопомп.

• Husqvarna на фабрике, как правило, комплектует карбюраторами Walbro или Zama (в зависимости от модели и года). При этом Ruixing выпускает совместимые замены для ряда моделей — подбирайте строго по OEM-номеру, серийному номеру инструмента и маркировке карбюратора.

Преимущества карбюраторов Ruixing

• Мембранная конструкция — стабильная работа в любом положении инструмента, стойкость к вибрациям.

• Широкие модификации: с/без праймера, разные диаметры диффузора и ориентация штуцеров, варианты приводов заслонок.

• Ремонтопригодность: доступны ремкомплекты мембран, иглы, прокладки; стандартные регулировки L/H/T.

• Совместимость с современными бензинами при использовании качественного топлива и своевременной замены мембран.

Как правильно подобрать Ruixing

1. Марка/модель инструмента и серийный номер.

2. OEM-номер производителя (или номер вашего старого карбюратора).

3. Маркировка на корпусе Ruixing (серия/модификация), наличие праймера, диаметр диффузора, ориентация штуцеров.

4. Сразу добавьте ремкомплект мембран, прокладки, топливный фильтр и шланги — это ускорит установку и настройку.

Когда менять, а когда ремонтировать

• Замена узла в сборе: изношена ось дросселя (подсос воздуха), повреждены каналы/корпус, коррозия, карбюратор не держит настройку.

• Ремонт: корпус и оси без люфтов; проблемы вызваны старением мембран/иглы/прокладок — достаточно ремкомплекта.

Советы по монтажу и настройке

• Устанавливайте на чистые плоскости; рамные резиновые прокладки — насухо, O-ринги слегка смочите каплей 2Т-масла для посадки.

• После монтажа выставьте базовые L/H по мануалу именно вашей модели; финальная корректировка — по тахометру.

• Проверьте герметичность впуска, импульсный канал/шланг, сапун бака и топливный фильтр — эти узлы критичны для стабильной работы любого карбюратора.